Thomaskarlssons blogg

Jag imponeras dagligen över hur tillgänglig och billig information har blivit och blir och enligt mitt sätt att se det så sker det otroligt snabbt just nu, en liten historia från sittbrunnen:
När jag planerade min seglats ner till medelhavet 2009 köptes kartor, minneskort med kart info till plottern, waterpilots, mm. För mer än 15.000:-
I förrgår slutade min kartplotter som sitter fat monterad i sittbrunnen att läsa mina minneskort. För er information kostar den utrsustning som är installerad och klar med gps mottagare kabeldragnin, bildskärm mm. cirka 45.000:- Nu har det slutat fungera, är jag orolig?
Nix! Med på resan har jag min IPad som jag också använder i jobbet, till den kan man ladda ner en "app" från Navionics, samma företag och samma kartor som finns i plotterna, här finns nu all information, och i IPad:en finns också en inbygd gps, vidare klarar den också att ladda ner väderfiler när jag har tillgång till internet (alltså mer använbar än min plotter) nå vad kostar då den här lösningen? Ipaden används i mitt dagliga jobb, så den kostnaden i båtsammanhang är försummbar, appen och kartorna vad kostar dom? För plottern kostar sjökort över hela Europa( 4 kort) cirka 10.000:- till "appen" kostar samma kartor 285:- ja ni läser rätt 285:- plus att den är mer lättamvänd och har fler funktioner!
Vilka andra kunskapsbranscher står inför samma förändring, musikindustrin är redan där, övrig mediaproduktion är mitt uppe i den, vår egen organisation jag själv tillhör LMI, med säte i USA och deras affärsmodell att sälja pärmarna vi jobbar med dyrt,.Snart finns dom troligtvis ute på nätet iform av en "app" och troligtvis till en 10-del av dagens pris eller att allt material finns tillgängligt på Pirate bay(kanske redan gör det, har inte kollat)
Ja det är spännande och det är dessa tankar man får i sittbrunnen, när man seglar fram med en härlig kryssbog från Lavrion upp till Olympiahamnen nära Athen.
Idag har vi gått från fastlandet ut till Lavrion, med på båten har vi en ny bestättninsmedlem Frida S. En kompis till Malin. Malin och frida J. Hade igår till uppgift att hämta Frida S. På flyget, på deras resa dit hann dom både med att bli rånade på en mobiltelefon och åka vilse, men det är en annan historia, nu är dom i säkerhet på båten.

Det som vi spikade att gå västerut är reviderat, väderprognos och risken att måste gå längre sträckor i rak motvind beslutade vi oss för att vika av norrut med anledning av dom kommande två dagarnas väderprognos ska få sydliga och sydvästliga vindar, dessa ska sedan vända till relativt hård nordlig vind. Planen är att gå norr om Lavrion för att sista dagen få undanvind tillbaka till Lavrion. Efter en trevlig Heldag i Naxos med mopdehyra långa promenader, otroligt mysiga gränder, härlig middag med en trevlig kvinnlig "inkastare", som sökte en karl att gifta sig med, till glädje för Pelle medflera, det som verkligen fick oss att välja hennes krog var hennes positiva kommentarer om att vi har ordning och reda på vår ekonomi i Sverige och att vi vill betala skatt. reveljen gick kl. 06:00 för avfärd till Finikas 30 Nm. Enkel hamn där man enligt tjejen i affären lever på pension och lite bygg jobb. Onsdag revelj kl. 08:00 avfärd till Karistou, cirka 40Nm. hett i sittbrunn, fick tillfälle att hissa Gennakern. Nu sitter vi på en hamnkrog bredvid båten, klockan är halvsju på kvällen cirka 25 grader, mycket behagligt, stora frågan är vad/var ska vi äta och vad gör vi imorgon? Stora frågor för en hjärna som går på tomgång!

Nu är vi igång 4 båtar 17 personer, allt fungerar perfekt, vi stack ut redan på lördageftermiddag från Lavrion, ställde kosan mot Kea som första stopp. Trevlig kväll med gemensam middag, skepparmöte och allmän genomgång.
Pelle Hansson som redan seglat 7.000 Nm. sedan i februari, har några veckor ledigt och eftersom han är ledig tyckte han själv att bästa sättet att vara ledig på är att vara ute och segla så han hänger med oss, i sin egen båt,jättekul! Med Malin och Frida som pigga gaster, Han är en bra kapten och tjejerna trivs i hans sällskap men ska sanningen fram så lockar nog hans trådlösa internet, möjlighet att få sova i hans Captainscabin med egen dusch och toalett (han själv sover bäst i akter styrbordshytt) lika mycket!
Igår seglade vi till Siros som ligger mitt i Cycladerna och deras stora hamnstad Ermoupolis. Trevlig stad byggd på två större kullar, på skepparmötet togs beslut om nattsegling, detta med anledning av ev. motvind. vi stackiväg 03:00 utan problem vinfdstilla, stjärnklart fullmåne, magiskt, strax efter kl.06:00 kom den klart lysande solen upp, och så sakta började värma upp den lite svala natten. Nu ligger vi hamnstaden på Naxos en ganska stor stad här ute i ö-världen Några har hyrt moped för att utforska ön, några är inne i stan och provianterar, några ligger på däck och solar, några ligger i skuggan efter för mycket sol. I eftermiddag blir nytt skepparmöte, beslut ska tas om nästa resmål utifrån väder vind,mm, kan bli ett kort skutt, kan bli långt, det kan bli dagtid det kan bli natt eller tidig morgon. det som är spikat är att vi börjar dra oss västerut, för att längre fram i veckan börja vika av norrut. väderprognosen lovar fortsatt sol och fina vindar!

Fin segling från Poros till Kea, 8 timmar med kryss och halvvind. Kerstin skadad i vänster hand ( ringfingret) jag fick klippa loss guldringen som svällt fast, undra om det är ett omen för vår fortsatta relation?
Sällan jag hör Kerstin svära ochh ryta men denna gången fick ankarkättingen (underförstått även jag som inte fixat problemet) en rejäl utskällning, för första gången använder hon öl för utvärtes bruk( kyla)

Kreditkort och dubbel bokföring
Nu har man nästan helt slutat med att ta emot kreditkort(dom tycker att det inte är bra för affärerna)
Grekernas typ av dubbel bokföring är inte densamma som handelsmännen i Venedig uppfann på 1500 talet och som vi än idag tillämpa, i deras fall är det två böcker en som dom mycket noga påpekar att på den här summan måste du betala moms nästa bok där skriver dom in den summa som jag verkligen ska betala!
Igår var det generalstrejk dom klagar över landets dåliga ekonomi,
Jag säger bara -: ta ert ansvar och betala era skatter!
Men det är klart man måste kanske ha förtroende för dom som ska handskas med stadskassan, för för att det ska hända någonting där handlar det om attityder och värderingar, då tar det tid, troligtvis generationer.

Då var båten i sjön,24 timmar från att vi landsteg på Egina till att båten var i vattnet. Efter sjösättningen rundar vi udden på Egina och går in i deras stora fina hamn, Kerstin bjuder mig på födelsedagsmiddag, avnjuts på stadens lokala taverna.. Gott!
Träffar trevlig svenskar (flera stycken) som också fått båten i sjön närmaste dagarna, gott om nordbor här nere den här tiden på året.
Dagen efter(tisdag)har vi en härlig slör från Egina ner till Poros.
Hittar "som vanligt" Erik på s/y Salsa på svaj inne i viken, han fixar och putsar med båten(Dufour 54) innan hans gäster börjar komma, fullbokad från slutet av maj till slutet av oktober. Äter med Erik hos Mike på Oasis, allt känns vant och bekvämt, stor båtmässa här i hamnen med jättestora lyxbåtar, kul att kolla in!
Nordliga vindar och upp mot 30 knop i byarna, snacket bland oss båtägare är vädret och resrutt.
Vår plan är att ligga här till torsdagmorgon och sedan dras österut mot Lavrion, ganska hårda nordliga vindar som sedan mot kvällen vrider mot nord ost... gäller att komma iväg i tid, så att vi inte får motvind fram mot kvällen!

Den här reseskildringen är ett litet experiment, lägger upp samma information på facebook, ni som får dubbelinformation kan väl kontakta mig så plockar jag bort er från resdagboken. Alla pratar om sociala medier, tänkte kolla hur det fungerar i praktiken,
vad är bäst?
Hederliga mail via Resdagboken.se, eller inlägg på Facebook?
skicka gärna kommentarer vad ni själva tycker.

Vilken Fest………… vi har skrattat, seglat, ätit gott, badat, utforskat nya öar, tränat, festat och lärt känna nya vänner, Vilken Fest..……!!!!
Tanken var att skriva lite mer i dagboken men insåg att det skulle bli svårt.
Nu har vi vinkat av sista gänget, Kerstin och jag har i två dagar återhämtat oss och hälsat Annica och Frank från Lycksele välkomna ombord, ska segla med oss några dagar och lovat hjälpa till med att städa upp båten innan vi lämnar den på svaj i Poros under sommaren.
Fylla 50 år…..
För mig var målet att segla ner och ordna en fest här nere. Den uppvaktning och uppmärksamhet jag fått är helt fantastisk, Ingen nämnd och ingen glömd hoppas få tacka var och en personligen.
Ett speciellt tack vill Kerstin och jag ändå rikta till Kaptenerna Bengt F. Lars-Ola N. Anders W. Benny J. Johan N. Patrik L. Olle A. Pelle H. Erik J. på s/y Salsa, som tagit på sig ansvaret för respektive båt. Utan er hjälp hade det inte fungerat.
Tror att vi alla 90 personer som varit här reser hem med oförglömliga minnen, eller hur?
Kan gott tänka mig att vi gör om det här fler gånger.
Har ni något speciellt minne skriv gärna en kommentar här på resdagboken.
för mig är middagen på Kea, alla personliga presenter och alla sånger ni skrivit, speciellt min systers (Ulrika) någonting jag aldrig glömmer. Sångerna och Charadern på Poros hos Mike, Nattseglingarna, beachparty på Kithnos, Bad i Ryssviken, alla våra trevliga skepparmöten, Minnena är många hoppas vi kan dela med oss av minnen och bilder, jag ska bidra så gott jag kan.
Nu är det måndag och vi ligger i Egina drar oss sakta söderut för att på onsdag lägga båten i Poros, hemresa på torsdag.
Några av er har redan lagt upp bilder på facebook, Pelle på LaFutura har också varit duktig på att skriva här kommer hans länk: http://futura12.blogspot.com

Hej!
Ligger på Poros på svaj, tillsammans med Erik och Lars Johansson, ägare till s/y Salsa, vi fejar och putsar på båtarna så att dom ska vara blanka och fina tills gästerna kommer,vi drar oss upp mot Kea och Lavrio imorgon(torsdag, Malin ringde oss kl.8 på morgonen och meddelade att det är generalstrejk i Grekland och flygplatsen är stängd i två dagar, prel. ska flygplatsen öppna imorgon, förhoppningen är att dom kommer till Athen med minsta möjliga marginal landar efter lunch på torsdag. Vi håller tummarna. Ulrika min syster tog det säkra för det osäkra och bokade om flyget så dom kommer på lördag istället för torsdag.
Nu är vi på väg in med Erik till hamnen för att försöka fixa en bojplats för båten under sommaren när vi är i Sverige.

Japp då var man i Grekland, här är det strejk!
Grekerna strejkar över att man i övriga världen kommit på dom att man inte kan fuska med skatterna och leva över sina tillgångar......EU- uppmanar nu till sparsamhet, inte helt orimliga krav.
det innebar att färjorna stod stilla och vi fick tillbringa en natt på hotell i Athen, innan vi kom oss ut till Egina där våran båt ligger.

Nu är planeringen klar, alla kaptener är klar, alla båtar är fixade, alla som ska med verkar vara motiverade, kaptenerna har fixat besättningslistor. På fredag, 30/4 åker Kerstin och jag ner för att sjösätta båten. totalt är vi över 90 personer som ska segla under två veckor, 8+5 båtar komer vi att använda. Hur detta ska gå vet ingen. Mitt hopp står till att vi har ett gott humör och bra kaptener.

bEgina - Vinterhamn/b
13-19 aug.
Logg 175 Nm.
Efter några korta och trevliga skutt samt passage genom korintkanalen. Är vi framme vid slutdestinationen. Nu består dagarna av slappa (Chilla som ungdomarna säger), rusta båten för vinterförvaring, shopping, och flanerande i den mysiga staden på Egina.

Nu börjar planeringen för nästa år och orsaken till varför vi har genomfört denna transportsegling.
Andra veckan i maj 8-15 ska jag försöka ordna en fest som räcker i en vecka här nere i cykladerna, målsättningen är att hyra ett antal båtar och att vi kan ha eskadersegling mellan öarna. Med trevlig samvaro både på båtarna och i hamnarna.

Väl mött!

bSegling är så mycket!/b
Det är svårt att med några korta ord sammanfatta allt vi varit med om, lärt oss och sagt att så där ska vi inte göra nästa gång.
Någonstans runt Tyska bukten sa både Bengt och jag att inlärningskurvan är brant som en klättervägg, det får på något vis beskriva vår känsla, att vi lärt oss otroligt mycket, och detta i kombination med härlig gemenskap, utmaningar, rädsla, njutning, glädje, underbara naturupplevelser, historiska platser, matupplevelser och mysiga hamnar.

Frågar ni vad jag tyckte var bäst får ni nog tjugo svar. Resdagboken beskriver nog bäst alla våra upplevelser och dom är i så många dimensioner att dom blir svåra att rangordna.
Segling är så mycket!

En sak som både jag, Bengt och alla som rest med oss verkligen uppskattat är alla era kommentarer i dagboken, dom har verkligen varit roliga att läsa och gett oss extra energi, hoppas att jag personligen får möjlighet att tacka er för era inlägg.

Over and out, see you next year!
/Thomas