Lansmans

Hej!! Har googlat frågorna på engelska ist, där finns en hel del tips och svar på dina frågor, bl a på tripadviser...

Var i Mexico två veckor förra året. Började med fem dagar i Tulum, sedan fem dagar på Holbox och sista dagarna på Isla Mujeres. Mujeres är väldigt turistigt och mkt jänkare, ingen ”lugn” ö. Holbox är totala motsatsen. Där råder totala lugnet, helt fantastiskt ställe. Hade absolut inte valt att åka på fler ställen, då det tar så pass lång tid att förflytta sig. Tulum är fantastiskt fint, o...

Nej, det kan man ju inte lägga energi på. Det brukar stå tydligt om man bokar på flygbolagets egen sida, men tjäna poäng brukar ju sällan vara passagerarens främsta prioritet.

Ja, jo. Men det är fortfarande svårt för gemene person att förstå vilken bokningsklass som en landar i, allra helst om det är codeshare. Och det är ju i det närmaste omöjligt att på förhand få reda på hur många Eurobonus-poäng du tjänar på en flygresa med Ethiopian Airlines. Om du ens tjänar några.

Det som avgör är ju den klass du bokade. Oftast säljs den billigaste klassen först och när den är slut säljs nästa (till ett högre pris) och så fortsätter det. De dyrare biljettklasserna innebär mer flexibilitet och ibland mer bagage t.ex.

Vi flög ekonomi och fick inte heller EB-poäng för vissa sträckor när vi flög ARN-ADD-ZNZ och tillbaka, eftersom bokningsklassen inte tillät det. Vad det var som avgjorde vilken bokningsklass man faktiskt hamnade i vet jag inte.

Helt korrekt. Fel av mig. I Business bokningsklass P får man inga poäng till Eurobonus, annars är det 200% som gäller. För deep discount economy genererar det oftast 25% miles. Inte mycket men men.

Säker på detta? Jag kan absolut ha fel, men vill minnas att ett alternativ jag undersökt i somras var att flyga Ethiopian. Den bokningsklassen resulterade då inte i eurobonuspoäng (enligt SAS hemsida).

Här har du lite länkar: http://avherald.com/h?article=4ae84b8a https://avherald.com/h?article=4b21e320 https://globalnews.ca/news/3792817/worlds-largest-passenger-plane-has-scary-land... Den sista länken säger en del att piloten var duktig men andra mer erfarna piloter på olika forum har snarare sagt att det var pilotens fel att plane...

Folk som springer runt i kabinen inför landning är inte alls "ganska ovanligt". Jag flyger åtminstone fem flights i månaden inom jobbet och, ja, det är inte ovanligt.

Har du källa på Emirates piloters dåliga erfarenheter? Att få SAS-poäng är aldrig någon garanti, beror på bokningsklass. Jag fick inga på Air New Zealand t.ex.

Ett kommersiellt plan landar när det är säkert att landa, inte för någon ekonomisk vinnings skull. Punkt slut! Mycket kan hända på 10 minuter. Piloterna erfarenhet spelar också in och just på Emirates vet de flesta att det är si och så med piloternas erfarenhet. Kanske därför de flög vidare? Jag flög med dem just till Sydafrika förra året och var nöjd 3/5 i betyg. Bytet i Addis lämnade väl lit...

Folk som springer runt i kabinen inför landning är ganska ovanligt... Piloten att och väntade på sitt Emirates-plan som han skulle själv skulle flyga från Seychellerna till Dubai. Men nu blev ju hans planerade arbetspass lite uppskjutet om man säger så.

Jag upplever inte det som så ovanligt, speciellt inte när skylten lyst under lång tid, det inte är någon turbulens och folk behöver gå på toa. Ibland tror jag de slår på fasten seatbelts bara för att få vara i fred och slippa serva oss SLF (Self Loading Freight) Fast om nu Emirates-piloten hellre flög med Ethiopian än med Emirates, som han säkerligen har personalbiljetter på, borde in...

Ok, tack för svaret. :)

Vi flög med dem till Seychellerna för några år sedan och fick känslan av att säkerhetstänket inte var lika "noga" som hos andra bolag man flugit med. Te.x lät man folk spänna loss sig och röra sig i planet fastän skylten lyste. Lite ovanligt... Sedan när vi flög hem var det ett riktigt oväder på Seychellerna. Vi satt och tittade ut på landningsbanan bredvid en pilot från Emirates. Ha...

Har personligen inte flugit med Ethiopian Airlines, men skulle definitivt gärna prova dem, speciellt i Business Class. Ethiopian är det bäst drivna flygbolaget i Afrika.

Hej, Blir också nyfiken på vad som inte var bra. Om de inte är allra bäst spelar inte så stor roll, men jag vill ändå att det ska vara ok. Har funderat på att boka med dem från Stockholm till Sydafrika i Business class p.g.a. att priset är väldigt bra.

Tack snälla för svar!

Tack för svar!