Hur mycket är du beredd att betala egentligen??

Hej. Min maxtaxa är till Thailand 7500:- och övrigt Europa beror ju helt på var man ska. Men exempel på min maxtaxa till Alicante är 2000:-

För en lång resa inom Europa helst inte över 2500 kr, men är jag tvungen så 3000 kr. Till t.ex. USA inte mer än 6000 kr.

Då jag jobbar deltid kan jag inte betala hur mycket som helst så jag får svara att det blir 7400.- som jag betalt för min thailandsbiljett nu den 11/6.

Hej Micke,

Hur mycket är du själv villig och betala?
Det är ju plånboken som styr, tjänar man bra så har man ju råd o betala mycket mer...
:-)
Jag kan tänka mig betala ( inom europa) 3000:- för en flygbiljett.
Till lite längre bort, tex. Thailand, Mexico eller Australien...8000-10.000:-
Och då är det bara flygbiljtten.
Men jag är inte höginkomsttagare, bara en jäkel på o spara pengar... :-)(

S*

Ja du hellst skulle man ju vilja att priserna skulle ligga kvar på den ganska låga nivån som de gör nu men det är ju för bra för att vara sant med ökande oljepriser ,och skulle dollarn sticka i höjden från sin rekordlåga nivå och myndigheterna lägga på litet miljöskatter som de kan finansiera sina penssioner med så skulle jag tro att en dubbling av priserna är trolig så då blir det ju litet kämpigare att resa i samma utsträckning som nu, men resa kommer jag ju göra ändå så länge pengarna räcker.
Bosse.

Aj, vilken lång mening att läsa utan punkt. :-)

Däremot tror jag ;"myndigheterna läga på litet miljöskatter som de kan finansiera sina penssioner med">är lite av en myt det med skatter och att myndigheter och att de har dessa för att sko sig själva med.
Jag tror att miljöskatter m.m kanske tillslut tvingar folk att ta mer ansvar för miljön. Om man måste börja betala mer så reagerar människor helt plötsligt. Skriver man att en grodart försvunnit helt i norra Borneo är det knappt att någon reagerar...
Jag betalar till en viss gräns, stiger priserna över den gränsen, ja då är det väl dags och börja se sig om efter andra sätt att resa.
Tåg till Asien? Tåg till europa .Båt över till USA (fungerade ju förut).

Ha det,

S*

Tro inte på att priset inte han någon betydelse vill man flyga öster ut eller norr ut så gör man så. Tänk på att man reser i tjänsten vägnar o då kan man ta en lille semester o vem bet den då jo företaget. Så det kvittar man tar sig fram på det en sättet eller det andra.

Det beror ju som sagt på vad man har för inkomst, höjs priserna avsevärt och om jag har en bra inkomst så skulle jag kunna betala mycket för att få komma iväg en månad om året ,

Goderafton!
Intressant uppslag till diskussion!
Att läsa ur inkomna svar:
Candy, Marie, Charina, och kanske Sussmaya har rest färdigt:
Eller;
Ska ni fyra resa varannan gång, eller var tredje?
Jag anar att det kan ta en viss tid att bli van vid andra, och nya ekonomiska realiteter.
Självklart ska vi resa till östern, men kanske inte så ofta.
Vad sägs om södra Europa? Rätt skapligt enligt min mening. Billigt i oktober. Inte så mycket malignt melanon. God mat. Ostron! Utsökta viner. Vackert. Temperatur så man orkar röra sig. Det går att bada, inte för att stå ut, utan för att det är skönt!
Att betala?
Hur mycket?
Så lite som möjligt.
Men inte så lite så att det skulle innebära en försämrad livsstandard. Aldrig!!!!!!
Jag är enveten som fan, och vill gärna slå flera slag för det vackraste landet!
SVERIGE!
Välkomna hit!
Bengt

5000 europa, men då bor jag o norrland. Sen 15 000 utrikes. Ändå ör jag ingen höginkomsttagare, man jag vet att det kostar att flyga, herregud mycket det kostar för ett flygbolag att köpa in ett flygplan? sen alla bensin och personal, jag tycker det är orimligt att tro att det ska kosta mindre, man ska inte tro alla sista minuten annonser. Om jag vill resa, så är jag beredd att lätta på plånboken, det är inte mer med det

Bengt,

Vad menar du med :>Candy, Marie, Charina, och kanske Sussmaya har rest färdigt:Jag kommer nog resa bra många ggr till i mitt liv. Men som sagt det är ju ändå plånboken som styr.

Frågan i denna tråd var ju var gränsen går rent pengarmässigt när det gäller flygbiljetter till europa resp långdistans.

Men tack Bengt att du hälsar oss välkomna till världens vackraste land Sverige...bara så konstigt att så många här på RG skriver om att resa ifrån det... :-)

S*

Spännande utveckling i disk. Jag har definitivt inte rest färdigt:-) Får väl helt enkelt spara mera pengar och resa mera sällan om det nu blir så jädrans dyrt som ni säger. Resa kommer jag att göra iaf. Nu närmast Kemer i Turkiet restresa med specificerat boende 3300:- helt ok. Sen bär det av med bil, gubbe och ungar till Nordkapp. Lär bli en så där 6-700 mil för våran del i bil. Men vi är vana och ungarna överlever. Så vi får väl se hur det går med bensinpriserna nu.

ha! ha! ja jag kan ju hålla med om att meningsuppbyggnaden inte blev den bästa jag blev nog litet ivrig mitt i bedrövelsen He! He!

ha! ha! ja jag kan ju hålla med om att meningsuppbyggnaden inte blev den bästa, jag blev nog litet ivrig mitt i bedrövelsen He! He!

Hej tjejar!
Angivna priser är redan överskridna.
Jag har självklart också en övre gräns rent ekonomiskt för mitt resande.
Som pensionär, (visserligen med bra pension), så får man hålla i kosingen, inte så att jag behöver basera hushållet på havregröt och radhusbiffar, utan att det blir lite grann över.
Det där överskottet reser jag gärna nästan upp, men inte allt.
Nu har jag fördelen att inte behöva bo i dyrort, så det blir en del över till mig själv.
Det egentliga problemet är ju, hur mycket finns disponibelt, när allt är avklarat varje månad.
Hur mycket av det eventuella överskottet kan man tänkas spendera på resor?
Jag tycker att Mickes öppning år så bra som start till en principdiskussion, att jag hoppas att många vill delta.
Vad är det egentligen värt.
Att resa?
Och hur fjärran?
Jag har självklart drömmar om resmål.
Men det är långt bort, och dyrt.
Kommer förmodligen aldrig dit, men ändå.
Jag har tagit alla mina barn till fjälls på vandring och fiske.
Möjligen är det de resorna dom minns bäst, för det är ÄVENTYR!
Alla mina barn har rest längst bort, men dom snackar gärna om sina små resor nära hemma.
Sverige, och norden är inte så tokigt!
Tycker jag.
Bengt

Jag kommer nog aldrig att sluta resa, men självklart säger ju plånboken stopp någon gång. Istället för 2-3-4 resor per år kanske det får minskas med hälften om flygbiljetterna stiger så pass som de borde göra utefter oljepriserna.
Jag tror ju dock alltid att det kommer finnas billigare alternativ, jag undrar hur långt flygbranschen har kommit i arbetet med att ta fram något slags miljöbränsle?

Många reguljärflyg kommer nog inte att lida nämnvärt av trafikminskning eftersom de mestadels (många gånger) har affärsresenärer, men charterbolagen kommer nog vara tvungna att höja sina priser inom kort på sina resor.

Kanske är detta början på slutet för andra mer lågbudget flygbolag?

Ser att många anger maximala kostnader för flygbiljetter utan att ange vad slags biljetter som avsees. Själv köper jag billigast möjliga sexmånadersbiljett. För en veckobiljett t.ex är priset avsevärt billigare. Det innebär att jag åker bort färre gånger (halvårsvis) och då går ekonomin ihop bra. Sista halvårsbiljett kostade SEK 8850:- till Bangkok med direktflyg. Miljöhänsyn gör att "långstay" är att föredra, men det är inte avgörande. För en pensionär är sol och värme skönt när det är vinter ovh kallt i Sverige. Har redan varit runt i Norden och upplevt detta paradis i yngre år.
Thorbjörn

Bengtar.
Vad var det i mitt svar som inte föll herrn på läppen? *syrligt*

Hej!
Ingenting:
Jag tycker däremot att du ska vara glad över att din biljett är betald.
Alla som har sina Thai- biljetter klara och betalda, kan känna sig tillfreds över att ha gjort en bra affär!
Sök över sajterna och se vad det kan tänkas komma att kosta.
De just nu synliga prisstegringarna tror jag, (tyvärr) bara är en försiktig början.
Jag har också betalda biljetter.
Dom kostade i februari 7000/ st.
Med samma flighter till och från Phuket i november vill man just nu ha 9050/ st.
Jag blir inte förvånad om dom kommer att kosta 10000/ st om en tid.
Inte syrligt.
Mvh
Bengt

Vissa resor har ingen smärtgräns! Jag har betalat redan i början på 90-talet över 10 000 till Frankfurt för att träffa en älskare och över 10 000 till Kroatien för en begravning.
Men för ren semesterresa backar jag när det börjar bli orimligt. Inom Europa undviker jag att flyga och då får det kosta 2-3000. Längre resa 6-7000 annars stannar jag hemma.

citerat sussamaja:

Däremot tror jag ;"myndigheterna läga på litet miljöskatter som de kan finansiera sina penssioner med">är lite av en myt det med skatter och att myndigheter och att de har dessa för att sko sig själva med.
Jag tror att miljöskatter m.m kanske tillslut tvingar folk att ta mer ansvar för miljön. Om man måste börja betala mer så reagerar människor helt plötsligt. Skriver man att en grodart försvunnit helt i norra Borneo är det knappt att någon reagerar...
Jag betalar till en viss gräns, stiger priserna över den gränsen, ja då är det väl dags och börja se sig om efter andra sätt att resa.
Tåg till Asien? Tåg till europa .Båt över till USA (fungerade ju förut).

Ha det,

S*
Har väl inte riktigt med det här att göra men jag menade att miljöskatterna blir nog en mjölkko liksom trafikskatten (som inte har något med bilarnas miljöpåverkan att göra för det finns andra påslag på bränslet som med råge täcker upp de kostnaderna, returåtagande för bilproducenten bildelstillverkare osv.) den avgiften skulle ju så stort finansiera det svenska vägnätet och dess utveckling,men vägarna har under de senaste 20 åren bara blivit sämre utom på de absolut mest trafikerade sträckorna som ligger utmed kusterna och kring de största städerna ( där det syns mest vad man får för skattepengarna).

Om jag inte minns fel så används bara ca. 20 procent av trafikskatten (men jag är inte helt säker på den exakta siffran här måste jag tillägga men ni förstår ändå Tankegångarna) till vägar och trafikrelaterade kostnader resten till annnat.

för varje pålaga som kommer till så blir det alltid en massa pappersjobb, beslutsprocesser och byråkrati som äter upp stora delar av avgifterna så det blir bara en liten skärva kvar till det som avgiften egentligen skulle använts till.

Men det är klart om man som svenska staten alltså vår regering och i slutänden våra folkvalda politiker gör lägger på 80 procent skatter på bensin och diesel som du ska handla för pengar du redan baskattats med 33 procent på så kommer man ju till slut till en brytpunkt där det blir riktigt lönsamt att ta ut avgifter trots att den administrativa biten äter upp stora delar av kakan, är bara avgiften riktigt saftigt hög så fixar det ju sig i slutändan.
Jag tror nog tyvärr att det blir lika med miljöskatter, skärvan som blir kvar går till något annat istället för att finansiera forskning för lösningar som gagnar den framtida miljöpåverkan, det där med plitikernas penssioner var väl sagt med glimten i ögat även om jag tyvärr tror att jag inte har helt fel i den frågan de tjänar trots all två till tre gånger mer än den genomsnittliga svenske arbetaren när de ska förvalta våra skattepengar men det är ju en helt annan historia.
mvh. Bosse.

Jag har bokat det mesta nu men jag har en del kvar som boendet o inrikesflyget i thailand. Air Asia lär det bli... Definitivt!

Även om jag inte råkar ha en älskarinna i Frankfurt så är jag övertygad om att det finns situationer där jag skulle vara beredd att betala både tio- och tjugotusen för att komma iväg. Det är just det som är grejen - vad är det som lockar och vad kan det vara värt? Om jag mitt i vintern dag efter dag får stå och skotta snö tills jag är färdig att spy och det enda möjliga resmålet är en ö i Söderhavet då är jag säkert beredd att betala 25000 för att komma dit, Jag har lagt upp en årlig resebudget och inom ramen för den reser jag. Ibland blir det en massa kortresor och ibland ett mindre antal långresor. Ibland jagar jag lågpris och andra gånger får det kosta vad det kostar för jag ska dit.

Haha...ja det var tider det! Ung, fri, rik och lycklig! Och se på mig nu...

Jag vet inte om du behöver beklaga dig. Det verkar vara rätt bra krut i kärringen alltjämt!

Ja, oxens förtjänst... :)