Johanli

http://bloggar.aftonbladet.se/sturebjarnelind/2014/09/vem-lagar-lita-pa-norwegian/

Jag ær alltid på plats senast 1 timme innan avgång. Låter aldrig klockan gå øver att det ær mindre æn en timme.

Jag brukar var på plats ca 1 1/2 timme innan. Det kan vara kö även till att lämna det incheckade bagaget. Bättre ha tid över och slippa att vara nervös och stressig inför semesterresan. Jag har tagit in på hotell de senaste gångerna. Finns hotell i anslutning till flygplatsen och även ett enklare hotell vid stationen efter Kastrup.

Gissar att Ni flyger via Berlin eller ngnstans i Tyskland? "Incheckningen är möjlig från 30 timmar och fram till 45 minuter före avgång. Du kan även använda incheckningsautomaterna för att på nytt skriva ut ditt boardingkort" Så har du is i magen kan du vänta tills 45 minuter före avgång. Sen får du hoppas att det inte är för långa köer till incheckningsautomaterna.

Hej, Familjen flyger till Florida i början av juni med Air Berlin (CPH-TXL-MIA). Planet lyfter 07:05 från Kastrup och jag undrar hur lång tid innan behöver man vara på flygplasten? På Air Berlins hemsida "rekommenderar" de att vi är på plats två timmar innan...

Dumstrut på beträffande ZRH :) Vet inte om det var rättstavningen eller hjärnsläpp. Har man gott om tid mellan flygen har du rätt att det är smidigt med passkontrollen vid mellanlandningen i USA. Det är ju inte så ofta man missar anslutningsflygen, har bara hänt mig 4ggr pga immigration, men risken finns. I Europa är det bara i Frankfurt och Zurich som jag inte hunnit med anslutningen hem pga ...

Det där med mellan-landningen från Europa till slut destinationen i USA är helt personligt, och det finns väl nackdelar och fördelar med båda alternativen enligt min mening och efter c:a 60 rund-turer över Atlanten. Skandinavien till USA med mellan-landning i Europa, och pass & tull kontroll vid slutliga destinationen i USA: Fördel - en (förhoppningsvis) smidig anslutning på den europeiska fly...

Personligen tycker jag det är viktigare vilka flygplatser man mellanlandar på under resan. Man bör tex se till att ha passkontrollen på slutdestinationen, detta gäller åt båda håll. Mao att flyga till Florida med mellanlandning så är det bäst att mellanlanda inom Schengen och därifrån direkt till slutdestinationen, även UK går ganska smidigt. Totalt sett är det dock smidigast att flyga via Cana...

Tack för svaret. Det lutar åt Swiss/edelweiss till Tampa. Norwegian är INTE billigt...

Hej, Har flugit Swiss/Edelweiss ett par gånger och det är absolut inga problem där, ungefär som alla andra bolag. Nytt plan senast, A333-300. Har bokat detta igen i sommar. I min värld är det stor skillnad på flygplatserna i Florida, så frågan är absolut berättigad. Tampa har bara ett direktflyg till/från Europa vilket ger mycket mindre köer vid immigration. Du anländer dessutom 17:30 vilk...

undvik till allt pris boing 757. Utrymme o sittkomfort är som tex en Airbus 319 som normalt flyger mellan Säffle och Jönköping. Helt ok för korta sträckor men fan inte över atlanten

Ibland framgår det vilken flygplanstyp som trafikerar sträckorna som man får träffar på. Antingen då gå in på bolagets sida och kolla hur det ser ut med underhållning, sittutrymme och liknande. Eller gå in på seatguru. Com och ange bolag samt flygplansmodell. Då får man bra info om var set är bäst att sitta, eluttag osv.

Tänkte kanske att Tampa är en "lugnare" flygplats en t ex Miami och därför var bättre att landa där. Annars går vi just efter restid och pris. BA till Miami (från CPH) ligger bäst i pris/flygtid när jag söker med max ett byte i juni månad. Air Berlin via Düsseldorf till Miami har också bra priser... Vilka flygplanstyper ska man undvika då?

Helt rätt, flygplatsen i Florida spelar ju ingen roll. Pris, restid och flygplanstyp är viktigare. Byte i Europa eller canada är att föredra. Tänk på att flygpriserna till Florida generellt går upp kraftigt fr.o.m. Midsommardagen. Jag har aldrig stött på ett bra pris med icelandair, men dom kör nog kampanjer när jag inte åker dit

Förlåt en fråga, men vilken betydelse har själva flygplatsen för er? Om den är stor eller ligger nära centrum? Om det går många flyg dit? Om det är priset som styr är det väl baraatt surfa runt och jmf priser.

Ska kolla via Ticket. Tack för tipset! Ingen som flugit till Tampa?

Vi hade nog tänkt max ett byte men tack för tipset!

Har bara mellanlandat där två ggr, båda i jultider men ingenkö vid dessa tillfällen.

Johanli; bokar Ni Norwegian med Ticket så ingår mat och 2*20 kg i bagage, Nisse524; då har ni haft tur i Chicago. Vi har flygit via O'Hare antalet gånger och vi har alltid svurit över köerna. Antagligen så har vi kommit samtidigt som en massa andra plan från övriga världen. Både säkerhets och passkontrollen har tagit lång tid.

Vi flög med United Airlines från köpenhamn via Bryssel via Chicago. Blev lite dryg resa beroende på att anslutningsflyg i Chicago flyttades tillbaka varför vi fick vänta lite längre. Positivt med Chicago är att passkontrollen går mkt snabbt. Vi pratar 5 min i kö. Sen fick vi vänta på bagage i 30 min men det är en annan historia.