Daniel_s

Hej jag såg dig att har bra erfarenheter om resa så undrade jag som bokat en resa med eget transfer fast både biljetterna är från samma flygbolag och jag kommer också att tar mitt nästa flyg från samma flygplats som jag mellanlandar måste jag har transitvisum när jag checka in igen mitt bagage? jag har en resadsdokument pass

så länge du inte behöver checka ut ditt bagage bör det inte vara några problem

Hej tack för svar. Hade en stopover i brasilien på väg ner men är ju ingen layover om ens man behöver lämna planet. Och är det för eget bruk så borde det inte vara något problem med en stock. Mellanlandning ner är ju dock zürich som är ett ikke eu land och där läste jag 250g så det är väl det som kan ställa till det då

vad jag kan googla mig till är "eget bruk" vad det nu innebär.. Ett par stockar lär inte vara några problem isåfall Till Finland är det också eget bruk vilket motsvarar 1000g där. Bör väl se över vad som gäller vid eventuella mellanlandningar där du behöver checka ut bagage osv https://www.kingmagazine.se/ta-med-snus-pa-semestern-reglerna-och-lagarna-du-behover-ha-koll-pa-utomlands/

Reser till argentina snart och undrar hur mycket snus som är tillåtet att ta med sig in i landet? Har ni rest hit och hur gjorde ni.? Försökt googla men hittar bara att Brasilien tillåter 500g men hur är det med argentina?

Uppdatering. Just hemkommen efter 4 veckor i asien Varav mått och vikter var det enbart jetstar som vägde mitt bagage men sa inget om att väskan vägde 800gram över 7kg limit. Måtten kollades aldrig. Detta var från singapore changi mot malaysia kul. Air asia vietjet angkor air vietnam airlines thai samt scoot kollade aldrig. Intressant är också att min 40l carryon aldrig blev gate checkad trot...

Omöjligt att ge ett generellt svar för "asiatiska bolag". Som jag nämnde ovan är det nog större risk att handbaggaget blir kollat (ang. vikt) när man flyger med ett lågprisbolag typ AirAsia.

Lär va endel air asia och scoot jag kommer resa runt med. Brukar de asiatiska bolagen vara okej med personligt föremål så man kan packa det tyngre i de? Annars får jag ha de tyngre föremålen i fickorna under incheckning och vid gaterna

AirAsia kan vara väldigt petiga med vikt av hand baggage medan "full service airlines" aldrig brukar kolla vikten. Har flugit med All Nippon, Garuda, Singapore, Thai Airways och aldrig haft några problem med dem.

Jadå, ska inte vara nåt problem. Just 7 kg gäller mest bolag från Mellanöstern. I Europa är 8 eller 10 kg vanligast. KLM/Air France har 12 kg, men det är då inkl. ALLT (datorväska, handväska etc). Och några har fri vikt (men man ska kunna lägga upp väskan i hatthyllan själv).

Okej tack för svar. Så om man försöker se till att aldrig ligga mer än 1kg i övervikt beroende på om det är 5kg 7 eller 10kg för flygbolaget så bör man klara sig? Och ligger jag då ca 900gram över de tillåtna 7 kg som de flesta bolag har då slipper jag ha ett personligt föremål med mig och bör klara mig ganska bra? Då väskan har godkända mått och inte ser för plumsig ut när jag checkar in

Vet inte vilka flygbolag eller flygplatser din fråga gäller, men kan berätta hur det funkar där jag jobbar. För det första betalas det inte övervikt för handbagage, är det för mycket måste det checkas in och om det då måste betalas beror på vad som ingår i biljetten. (Undantaget är då de flygbolag som tar betalt för väskor som inte kan förvaras under sätet). När det gäller vikten är det ju inte...

Hur noga är flygbolagen enligt er uppfattning om vikter på handbaggage? Ska backpacka i asien nu om 1 vecka och har försökt packa så litet som möjligt för att komma inom ramen på många av asiens flygbolag. Väskan väger 7.1kg och med krimskrams som bagagevåg tsa lås extra remmar till ryggsäcken nackkudde på planet keps och en plastpåse med munskydd och tvättlappar hamnar jag på ca 8 kg totalt. ...

Ja, sånt måste man ju ha koll på. Många som inte har det. Men reser man utan bagage är det enkelt att bara checka in på gaten eller i transfercenter istället.

Jo för inrikes är det smidigt när det går. Men inte alltid det går utrikes. När jsg reste till malé med turkish och byte i arn och ist gick det inte att checka in online varken för sas eller turkish Men man kanske inte ska bekymra sig så mycket för egen transfer resor så länge man ser till att ha ordentligt med tid. Dock är det ju knivigt om man får egen transfer via ett land som kräver visu...

Du kan i de flesta fall checka in på gaten. Men det bästa är ju om du gör det själv online.

Har tänkt boka en resa till indonesien i slutet av april. Men tänkte höra om råd Ponera att jag beställer en resa hela vägen tur och retur med skyscanner enbart handbagage men då det är olika allianser så blir det "egen transfer" och flyger jag då inrikes först till arlanda och bara har 40min egen transfer då måste jag ändå ut ur airside och sen checka in igen för att få boardingkortet för förata...

Om väskor är för stora tvingasman checka in den. Men med en ryggsäck som bara är 4 cm för stor kan du vara lugn.

Okej jo försker hålla mig runt 6kg då bör jag klara de flesta flygbolags vikt rekomendationer. Men om måtten sviktar några cm från det tillåtna är det något man i värsta fall kan få betala för? Eller har det hänt att man får tvingas checka in den endå även om det bara handlar om 4cm? Väskan är ju som sagt mjuk och går att trycka ihop rätt rejält om det skulle behövas

Ryggsäckar kollas mer sällan än rullväskor. Men ja, vikten på mjuka väskor är viktigare än storleken. Man ska alltid se till att följa handbagagereglerna, oavsett flygbolag och land. Vet att Emirates och Qatar är bra på att kolla. Amerikanska och kanadensiska bolag kollar sällan. Har hört att SAS sällan kollar. På Lufthansa-gruppen är det noga, men det kollas inte alltid, speciellt inte om pass...