Hyperbor

Kan ju bara se till oss själva o då blev de bekvämast m charter, skulle vi boka flyg reguljärt hade vi fått restid på totalt 30 tim T/R fr flygplats här hemma till den på Rhodos, me charter 7 tim...går ju inga direktflyg till grekiska öarna, fast de hade gett en 10 dagars resa för samma peng som charterns 7 dagar. Thailand däremot skulle jag aldrig ens tänka tanken på charter, räcker att ma...

För vår del blir det inte dyrare via resebolaget jämfört med att själv boka samma flyg och samma hotell. Det blir tom lite billigare OCH vår semester omfattas av paketreselagen och täcks bättre av försäkringar. Resebolagets vinst ligger i vårt fall utgörs troligtvis av deras rabatterade priser hos flygbolag och hotell.

Men vilken roll har då charterbolaget mer än att vara en mellanhand som kostar en massa pengar?

Vi var ju på vår första charter på 20-25 år nu oxå och det går ej att jämföra längre. Välkomstdrinken o aktiviteterna står hotellen själva oftast för. Sen var All inclusive betydligt mer än helpension, ungarna kunde äta glass o hämta dricka o frukt dagarna igenom, även vi vuxna men även fri tillgång till starkare drycker, kaffe både vanligt o ur espressomaskiner, lättare mat mellan måltider...

Charterbolagens transfer är dyrt! Fördelen är dock att charterbolaget har ett ansvar för att man kommer från hotell till flygplats. Om något händer på vägen är det charterbolaget som får pynta vilket är värt att ha i åtanke. Kan ju hända vad som helst; taxistrejk, trafikolyckor, fordon som går sönder, broar som stängs av m.m. Jag ska till Bali nästa vecka. En paketresa flyg+hotell (typ charter)...

hmm, är det så illa? har inte åkt på charter på 24 år och då var det ju vallning till bussarna vi flygplatsen, välkomstmöte o drink, dagliga aktiviteter och reseledaren på hotellet osv osv. Som utomstående har jag bara noterat att folk kallar helpension för all inclusive.

Vaddå reseledare? De stod en vid flygplatsen o vifta m ett papper o klädd i bolagetskläder, gick ombord på bussen o drog lite kortfattad info, sen klev han av igen. Framme på hotellet fanns en pärm "här ordnar ditt bolag träffar under veckan". (Typ) Framme på flygplatsen avresedagen kom en reseledare på igen o hoppades vi haft en bra resa. Eftersom vi inte varit på charter på 20-25 år var de...

Håller inte charterbolagen på att gräva sin egen grav? Vad är nästa steg...ta betalt för skandinavisktalande reseledare? Är inte syftet med charter jämfört med vanliga resor att man får ett servicepaket som tar hand om en från incheckning till hemkomst så man slipper att tänka o bry sig?

Ving är inte ensamma om att ta betalt för transfer ....kan inte va så mycket, vi gav 15 euro till Faliraki och även fr Faliraki till Rhodos stad och då tar taxin 4 pers.

Numera tar Vingresor betalt för busstransfer mellan flygplats och hotell. Så min fråga är vad en taxi mellan Rhodos flygplats och Rhodos stad kostar.

Generellt så får man ju mer man betalar för men som ovan skribent skrev så kolla på liknande sajter . Gulfbolagen erbjuder ju bra service och sannolikt bra pitch, sen kan du ju uppgradera dig till PE för ännu lite bättre pitch.

Generell lista hittar du här: http://www.airlinequality.com/Experience/bestYclass_seats.htm Men allt beror på flygplanstyp o version. Kolla på Seatguru vad som gäller för just din flight och försök att boka säten med extra benutrymme även om det kostar några hundralappar.

Vi har brukat resa med Thai till Bangkok. När vi i november 2013 skulle resa hörde vi av en bekant att de hade satt in ett nytt plan. Det var ju bra, tyckte vi. Men när vi väl var i planet märkte vi att det var avsevärt sämre benutrymme än i det gamla planet (jag är lång), det kändes som att sitta i ett charterplan. Har de satt in fler stolar genom att minska avståndet. - eller berodde det p...