Billigare boka hyrbil tillsammans med flygbiljett?

Är det MR Jet du tänker på? De har ju erbjudande ibland om kan lösa sig. Det bästa är att kolla på de olika hyrbilssiterna var du får det bästa priset.

Jag skulle vilja säga att de två är helt oberoende av varandra. Förutsatt att du har vanliga reguljärresor i åtanke. Köper du en paketresa kan det vara en helt annan sak.

Men som alltid är logiken kring priserna på både flyg- och hyrbilspriser smått omöjliga att begripa sig på. Medlemskap i olika flygalliansers bonusprogram kan ofta ge betydande rabatter.

Var ska du åka, när och hur länge? Speciella krav/önskemål på biltyp?

Hej, kommer till Miami 13, hem 28, jepp åker reguljär.

I Florida är hyrbilarna enormt prisvärda. Jag gör numera så här;
- kollar mrjet.se
- kollar e-bilhyra.se
- kollar AVIS och Hertz genom SAS/Eurobonus (sas.se)

Slutar oftast med mrjet.se eller direkt med Avis med SAS/Eurobonusrabatt.

ok,, har hört att det är bäst att boka hemifrån Sverige pga försäkringar o dylikt, stämmer? Ska kola med de du skrev ner

Njae... det där är bara en vedertagen sanning. Hyrbilarna blir inte billigare för att du bokar dem från Sverige. Men, genom att du bokar dem i god tid, genom stor aktör och ofta förbetalar blir priset vettigt. Vidare är det lättare att begripa sig på villkoren när de presenteras på svenska.

Du vill ju inte heller stå där vid hyrbilsdisken efter 20 timmars resa och få beskedet om att alla bilar är uthyrda...

Mycket sant.

Biluthyrarna vill gärna ha bokningen minst 48 timmar i förväg för att försäkra sig om att bilen finns på plats och hinner kollas och städas innan nästa kund dyker upp. Nu är det sällan några större problem vid riktigt stora amerikanska flygplatser, men varför chansa?

Hyrbilsfirman vet ju inte heller om du har speciella behov. Det behöver ju inte vara så svåra saker, men försök hyra en cabriolet som rymmer två stora väskor i bagageutrymmet på volley (det kan vara betydligt mer utmanande än det först verkar) .

Best,

:: hkn ::

PS. Om man är det minsta fundersam på villkor och på vad man kommer att betala i slutänden, är holidayautos.se en bra variant. Det går inte alltid att vara 100%-igt specifik när det gäller bilmodell, men du vet redan i förväg vad totalpriset blir.
Holidayautos försöker inte heller att sälja på dig en massa extra försäkringar eftersom de vet vad en svensk hemförsäkring normalt täcker. Och om något går snett så har de speciella journummer där folk talar svenska.

Håller med föregående talare om Holiday Autos. Boka hos dem direkt eller hos en resebyrå som förmedlar deras bilar.

Hej,

Tack för tipset om Holidays Auto - de har vi aldrig anlitat - och att kunna ringa till ett journummer där de pratar svenska är ju guld värt om något skulle strula. Det är något att tänka på för ett annat tillfälle.

Alamo kan också rekommenderas - de har vi hyrt nu av i USA och det var väldigt smidigt och bra och även superbilligt (men det berodde på att vi bokade våra bilar så tidigt). Extra bra med dem var att man kunde hänga med ut i garaget och kolla den bil man hade beställt och försäkra sig om att det blev just den modellen; maken vill alltid ha så enormt stora bilar....

Däremot kan varningsflagg hissas för Avis - de hyrde vi bil av förra sommaren i USA och trots att det klart och tydligt framgick av avtalet att det inte skulle vara någon drop off avgift så avkrävdes vi en sådan på 100 dollar på Avis kontoret i New York. När vi hänvisade till avtalet var hennes enda kommentar att vi ju kunde reklamera kortbetalningen till vår bank... Och när vi skulle försöka lösa detta med Svenska Avis efter att vi kommit hem iddes de knappt svara på mail och när de väl svarade så var det typ "god dag yxskaft"...

För ordningens skull kan det förtydligas att Holiday Autos inte har några bilar. De är förmedlare av de vanliga kedjornas bilar. Väl vid ankomsten till hyrbilsdisken kommer frågorna om tilläggsförsäkringar, förbetald bensin, extra förare, GPS-navigator etc etc. Mer Holiday Autos vet du inte vilken kedja du hämtar bilen hos innan du betalar. Det får du däremot välja med MrJet.

Det finns undantag, och jag har upplevt dem själv, men generellt håller Avis och Hertz betydligt högre klass än Alamo, Dollar, Enterprise etc.

Att boka med Holiday Autos via resebyrå blir ju att låta en förmedlare förmedla förmedlarens tjänst. Knappast det mest effektiva. :)

Hej igen,

Erc, jag håller inte med dig vad gäller ditt påstående om att Avis skulle hålla mycket högre kvalitet än Alamo. Vad bygger du detta på?

Som jag skrev för en stund sedan fungerar Alamo utmärkt och håller hög service - de körde oss tillbaka till flygplatsen tex. så att vi slapp att åka shutlle-bussen och inga extra eller konstiga avgifter, som Avis höll på med förra sommaren. Men det värsta med Avis var ju att det inte gick att snacka med dem när vi kommit hem - ett gäng kossor hade haft lättare att begripa vad det stod i avtalet....

Och med Alamo får du -utan diskussion eller tjafs - den bilen som du beställt och betalat för.

Jag inser att jag kommer att betraktas som onormal, men... här är lite funky facts från hyrbilsbranschen:

- Sant, Erc. Holiday Autos hyr inte ut bilar utan förmedlar enbart hyreskontrakt. Vad de däremot alltid varit duktiga på, är att kommunicera vilka försäkringar du behöver som svensk normalförsäkrad semesterbilhyrare.

- Folket vid hyrbilsdisken får bonus beroende på hur många tillägg de säljer in (upgrade till flådigare bil, GPS, extra förare, lämna med tom tank, självriskeliminering...). Hence all the hassle at the desk.

- Jag är enig med dig Erc – Hertz håller överlag hög klass. Högre än Alamo. Det gäller åldern på bilflottan, de lojalitetsprogram man har etc. Det är också en fråga om vilka kunder man vänder sig till. Företagskunderna är inte lika priskänsliga men där tvingas man omsätta bilarna oftare och ha speciella glida-förbi-kön-diskar där personalen ler lite vänligare.

- Avis äger Budget. Avis priser är generellt högre än Budgets.
Budget lirar i branschens gärdsgårdsserie tillsammans med Thrifty, Dollar och Payless.
Däremot har Avis rankats lägre än Hertz av kunderna flera år på raken.

- Även Enterprise, National och Alamo ägs av ett och samma bolag, där Alamo siktar in sig på privatmarknadens lägre prissegment. Oftast får du en äldre bil hos Alamo än hos National.

- Jag hör redan frågan, Annl: Vad bygger jag då det här på?
Jo, jag har haft ett hyrbilsföretag som kund, därför har jag koll på dessa, ahem... lagom sexiga saker.

- Undantag finns alltid. Man kan ha tur och träffa någon som har en bra dag. Eller så har hyrstället nyss tagits över av en supermotiverad och service-minded franchisetagare... och så vidare. I sådana lägen kan Thrifty mycket väl spöa Hertz.

All the best,

:: hkn ::
(som vidhåller att han är en normal person med normala intressen)

Underbart! :) Mina kunskaper grundar sig också, delvis, på insidesinformation från branschen. Även om jag hyrt 100 bilar kommer jag nog aldrig att komma i närheten av de tusentals jag hyrt ut. :)

Det är gott att konstatera att vi tydligen är undantagen som bekräftar regeln;

I Miami kvitterade vi via Alamo ut en sprillans ny Ford Expedition utan problem och med hög grad av service och till ett snörbilligt pris.

Och i Atlanta väntade samma höga servicegrad och samma smidighet med Alamo - och utan "mörkade" extra avgifter som Avis körde i New York - och även där en i princip helt ny Ford Expedition Lt som vi utan extra avgifter kommer att lämna på Manhattan.

Hertz har vi däremot inte testat så det kan ju vara på sin plats -särskilt med tanke på att de enligt uppgift rankats högre än Avis av kunderna.

Personligen har jag svårt att hålla med om att Avis skulle hög klass och standard när de inte ens är kapabla att läsa - och förstå - ett avtal där det står att drop off avgift inte skall utgå över huvud taget och inte ens kunna bemöda sig att svara på sakliga argument. Men det kanske är affärsstrategin - att spela dum och otillgänglig för att få kunderna att tröttna och därmed få ut 100 dollar extra.

Jag bygger det på två saker;
- egna erfarenheter baserat på ett stort antal hyrtillfällen
- varumärkenas egna positionering

Det primära är tjänstens problemfrihet samt bilarnas skick/ålder. Sekundärt är bredden på leenden.

Jag har dock mindre smickrande enstaka erfarenheter från i stort sett alla större biluthyrare. Men en gång är ingen, som det heter.

Hur som helst - föreligger osäkerhet kring bilhyran kan jag utan tvekan hålla med om att Holiday Autos är att rekommendera. De har funnits sedan urminnes tider (med internetmått mätt) och har stabila ägare (Sabre).

För min nästa USA-tripp har jag bokat (MPV) direkt på avis.se med SAS/EuroBonus-rabatt. Lite knappt 1000 kronor billigare i veckan jämfört med Holiday Autos. Och då får jag lite EuroBonus-poäng också. Och riktigt smidig hantering med Avis Preferred -kortet. Jag behöver heller inte ligga ute med en förhandsbetalning.

Vill poängtera att jag likställer Hertz med Avis. Sist blev det just Hertz istället. Också med EuroBonus-poäng etc.

Den värsta bil jag någonsin hyrt i USA (ålder/skick) var av just Alamo. Men bytet till en annan gick ultrasmidigt och gjordes 200 mil från uthyringskontoret (hyrt på SEA, bytte bil i LAS).