Raianders blogg

Efter frukost så var det att bege sig till tågstationen och ta farväl av Dresden och Saxiska Schwiz för denna gång. Ca. två timmar tar tågresan till Berlin och där ifrån så flög jag tillbaka hem igen.

Kurort Rathen är känd för sina sandstensberg med vackra förmationer. Som pedistaler som skjuter upp i höjden. Hade läst om platsen innan och det är verkligen värt ett besök att bestiga bergen med den vackra bron som löper mellan bergstopparna.

Dessa gamla ångbåtar från 1800-talet är ett måste om man är i Dresden-området. Verkligen fint renoverade med omsorg och ångbåtsfarten är perfekt för att njuta av de vackra omgivningarna.

Började dagen efter frukost att ta pendeltåget längs Elbe till Bad Schandau. En liten ort som ligger längs Elbes båda sidor. Det var en varm dag med regn från och till, därav så mulna bilder.

Till Pirna tog vi åter igen tåg för att där ifrån hoppa på ångbåten som skulle ta oss till Dresden, en kvällstur i sakta mak in mot staden.

Jag hade länge sett fram emot att besöka Dresden och nu var jag äntligen på plats. Med facit i hand så var det ingen stad som jag charmades av. Visst blev ju staden helt utraderad under andra världskriget så det gör ju sitt. Återuppbyggnaden var inte i min stil, det finns många vackra byggnader att beskåda men 90 procent av staden består av gräsliga betongbyggnader. Så vill man beskåda hur staden såg ut innan så får man bege sig till floden och kvarteren runt omkring.

Vi anlände Nürnberg på tidig eftermiddag efter att ha åkt tåg från Lindau. En vacker stad med ringmur och en borg som vakar över staden. Det är mycket lätt att ta sig runt till fots innaför muren ocg beskåd alla vackra byggnader.

Bregenz är en ganska modern småstad med ca. 6000 inv. i södra änden på Bodensjön. Här hålls den årliga "The Bregenz Festival" som är vida kännd.

Första intrycket när tåget rullar över bron ut till ön Lindau var wow så häftigt.

Friedrichshafen var ingen plats som varken jag eller min kamrat gillade. Detta pga att staden bombades rejält under andra världskriget. All bebyggelse är från 50-talet och frammåt med den arkitektur som gällde då. Vi stannade en halv dag för att sedan fortsätta ner till Lindau.

Vi bodde i Überlingen i tre nätter och där ifrån gjordes dagsutflykter längs den östra kusten av Bodensjön.
Hade tänkt först att cykla eftersom det är så välordnat för cykelturer. Men värmen satte stopp för dessa planer så det fick bli båt, tåg och buss istället.

Efter utcheckning från hotellet så var det dags att säga hej då till Konstanz för att med båt ta mig till Überlingen.

Gick upp tidigt för att ta mig till Mainau, Lennart Bernadottes ö i Bodensjön. Ville komma dit före turistinvasionen som brukar dyka upp runt 10-11-tiden. Men det blev ingen invasion, kanske pga att det inte är semestertid i Europa i juni. Fick en lugn och behaglig dag på ön där jag och min resekamrat kunde ströva utan trängsel och insupa den vackra miljön med alla tusentals växter och blommor.

Konstanz är huvudorten och tillika den största staden längs Bodensjöns stränder. Ganska kul att halva staden ligger i Schweiz och den andra halvan i Tyskland. Gränsen går strax söder om den centralt belägna "Hauptbahnhof". Efter incheckning på Hotel Petershof så var det att utforska staden vad den hade att erbjuda och fota lite förstås.

Detta är ju en känd byggnad för många resenärer .Jag hade en tidigt morgonavgång för att ta mig till Zurich med Swiss. Där ifrån så tog tåget direkt till Konstanz i Tysklands södra del av Bodensjön där min resa skulle börja.